Pilarka spalinowa słabo tnie - przyczyny i co zrobić
Pilarka spalinowa która słabo tnie ma najczęściej tępy łańcuch, nieprawidłowe napięcie łańcucha lub zatkany filtr powietrza. W 80% przypadków problem rozwiązuje naostrzenie łańcucha i regulacja jego naprężenia - bez wizyty w serwisie. Poniżej masz kompletną listę przyczyn od najczęstszych do rzadszych.Najczęstsze przyczyny - sprawdź w tej kolejności
| Przyczyna | Objawy | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Tępy łańcuch | Piłuje wolno, wychodzi pył zamiast wiórów, trzeba mocno dociskać | Naostrzyć pilnikiem lub ostrzałką |
| Zbyt luźny łańcuch | Łańcuch zwisa pod prowadnicą, skacze, tnie krzywo | Wyregulować napięcie - łańcuch powinien lekko odchodzić od prowadnicy |
| Zbyt mocno napięty łańcuch | Pilarka grzeje się szybko, silnik traci moc, łańcuch nie obraca się swobodnie | Poluzować śrubę napinającą |
| Zatkany filtr powietrza | Silnik traci moc przy obciążeniu, dymi, często gaśnie | Wyczyścić lub wymienić filtr |
| Stare lub złe paliwo | Silnik pracuje nierówno, traci moc pod obciążeniem | Spuścić paliwo, nalać świeżą mieszankę |
| Zużyta lub uszkodzona prowadnica | Łańcuch tnie krzywo, rowek prowadnicy jest wyrobiony | Wymienić prowadnicę |
| Brak smaru łańcucha | Pilarka dymi, łańcuch i prowadnica silnie się grzeją | Uzupełnić olej do smarowania łańcucha, sprawdzić pompkę oleju |
Jak sprawdzić czy łańcuch jest tępy?
Ostry łańcuch rzuca duże, grube wióry - wyglądają jak małe drzazgi. Tępy łańcuch produkuje drobny pył drzewny podobny do trocin.
Drugi test: przyłóż łańcuch do drewna z własnym ciężarem pilarki, bez dociskania. Ostry łańcuch sam wchodzi w drewno. Tępy wymaga siły - to sygnał do ostrzenia.
Jak często ostrzyć? Po każdym kontakcie z ziemią lub kamieniem - natychmiast. Przy normalnej pracy - co 2-3 tankowania paliwa lub gdy wióry zaczynają przypominać pył.
Jak naostrzyć łańcuch pilnikiem - rozmiary pilników
| Podziałka łańcucha | Średnica pilnika | Kąt ostrzenia |
|---|---|---|
| 1/4" | 4,0 mm | 30° |
| 0,325" | 4,8 mm | 30° |
| 3/8" (mały) | 4,8 mm | 30° |
| 3/8" | 5,2 mm | 30° |
| 0,404" | 5,5 mm | 30° |
Podziałkę łańcucha znajdziesz na opakowaniu łańcucha lub w instrukcji pilarki. Pilnik trzymaj poziomo, pod kątem 30° do prowadnicy. Każde ogniwo - tyle samo ruchów pilnikiem.
Prawidłowe napięcie łańcucha - jak sprawdzić
Poprawnie napięty łańcuch powinien:
- odchodzić od spodu prowadnicy na ok. 3-5 mm gdy pociągniesz go palcami
- wracać na miejsce po puszczeniu
- dać się obrócić ręcznie wokół prowadnicy bez zacinania
Napinaj łańcuch zawsze gdy pilarka jest zimna - po rozgrzaniu łańcuch wydłuża się i napięcie samoczynnie maleje. Nigdy nie napinaj rozgrzanego łańcucha do końca - po ostygnięciu będzie zbyt ciasny.
Zatkany filtr powietrza - jak wyczyścić
Filtr powietrza w pilarkach spalinowych to najczęściej filtr filcowy lub nylonowy. Wyjmij go, strzepnij trociny i przepłucz w letniej wodzie z mydłem. Wysusz całkowicie przed zamontowaniem - mokry filtr dusi silnik tak samo jak brudny.
Filtr wymieniaj co sezon lub gdy po wyczyszczeniu jest nadal szary i twardy. Koszt nowego filtra to kilkanaście złotych - nie warto oszczędzać.
Paliwo do pilarki spalinowej - częsty błąd
Pilarki spalinowe wymagają mieszanki benzyna + olej do silników dwusuwowych, zazwyczaj w proporcji 1:50 (20 ml oleju na 1 litr benzyny). Sama benzyna bez oleju niszczy silnik w ciągu kilku minut.
Paliwo przechowywane dłużej niż 30 dni traci właściwości - żywica z rozkładającej się benzyny zatyka gaźnik. Jeśli pilarka stała przez zimę - spuść stare paliwo i nalej świeże przed pierwszym uruchomieniem.
Kiedy problem leży w gaźniku lub silniku?
Jeśli po wykonaniu powyższych kroków pilarka nadal słabo tnie i traci moc - przyczyną może być rozregulowany gaźnik, zużyta świeca zapłonowa lub problem z kompresją silnika. To już wymaga regulacji śrubami gaźnika lub wizyty w serwisie.
Świecę sprawdź sam - kosztuje kilkanaście złotych, wykręca się kluczem do świec. Elektroda powinna być jasnobrązowa. Czarna i mokra oznacza zbyt bogata mieszankę, biała i sucha - zbyt ubogą.
Podsumowanie - szybka ściąga
Pilarka tnie wolno i wymaga docisku? Tępy łańcuch - naostrz pilnikiem. Łańcuch zwisa lub skacze? Za luźny - wyreguluj napięcie. Silnik traci moc pod obciążeniem? Sprawdź filtr powietrza i paliwo. Łańcuch i prowadnica mocno się grzeją? Brak oleju do smarowania - uzupełnij i sprawdź pompkę. Nic nie pomaga? Świeca zapłonowa lub gaźnik - sprawdź świecę, gaźnik do serwisu.
Szukasz pilnika do łańcucha, oleju lub części do pilarki? Sprawdź ofertę w sklepie Arkadia Narzędzia lub zadzwoń: 502 651 007.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google